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今年北京新能源汽车新增补贴项目很明朗医药包装

上庄机械网 2022-11-17 09:53:43

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取消地补后，并不是政府不补贴新能源汽车，只是换个名目与方法去补贴，可能会有以下形式的补贴：

用车环节补贴：

向车主直接发放电费补贴是用车补贴的一种。深圳、西安都有先例，但这些城市均是伴随购车一次性发放，本质上还是购车环节补贴。北京如果在用车环节进行补贴，十有八九是以补助充电服务费的形式进行。目前顺义区正在执行这个政策，服务费安0.4元/度收取，较其他区便宜一半。

燃油车置换补贴：

近年北京连续停掉了黄标车置换和国一国二置换两个补贴，在取消新能源地补后，补贴款可以用来发放置换补贴，鼓励燃油车置换新能源车。顺义区去年就有此类补贴：顺义区户口或社保的消费者，用燃油车置换纯电车，给予最多5万元补贴。这样的补贴形式无疑是更有效率的，发出去一份补贴，就停掉了一台燃油车。

充电桩补贴：

现阶段私人桩是政府强制车企补贴，执行的非常到位，买车就送充电桩，30米内免费安装。取消地补后，地方目录就失去了存在的法理基础，有可能被取消。没有目录，北京政府也就不能强制要求车企补贴私人桩。那么私人安桩怎么办？动辄三五千的安桩费用不是小数，不解决就没法推广新能源车。

未来政府必将增加安桩补贴金额，具体怎么发放，发给谁还需要科学的论证。但这笔钱大概率是发给充电桩运营商，鼓励建桩。总体而言，想吃新能源补贴这根胡萝卜没以前那么容易了，各车企需要拿出点真本领才能吃到。